>. Гражданский кодекс (ГК РФ). Жилищный кодекс (ЖК РФ)." />
+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Расход бензина пожарную машину зил 131 и помпу

Расход бензина пожарную машину зил 131 и помпу

Говоря о любом автомобиле, важно рассматривать его с точки зрения экономичности, поскольку, кроме разового приобретения транспортного средства, мы вынуждены периодически тратить деньги из-за расхода топлива. Поэтому, сейчас рассмотрим расход топлива у ЗИЛ на км. Выпуск ЗИЛ начался еще в году и он активно поставлялся на рынок до года. Массовое производство было обусловлено прежде всего назначением машины - удовлетворить потребности военных сил в перевозке военного груза. Разработкой и преобразованием базовых планов в конечный результат занимался Московский завод имени Лихачева.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

АЦ-40 (131) мод. 137

Система пожаротушения на ПА -водопенная - газовая объемного пожаротушения. Диапазон углов поворота стволов установки, не менее, град. Правительство Российской Федерации.

Версия для слабовидящих. Искать по: всей фразе. Публикация не ранее. Публикация не позднее. Тип раздела. Центральный аппарат. Центральный федеральный округ г. Москва Белгородская область Брянская область Владимирская область Воронежская область Ивановская область Калужская область Костромская область Курская область Липецкая область Московская область Орловская область Рязанская область Смоленская область Тамбовская область Тверская область Тульская область Ярославская область.

Санкт-Петербург Ненецкий АО. Трудоустройство и обучение Пожароопасный период Работа с обращениями граждан Рекомендации населению Направления деятельности Государственные услуги Профилактическая работа и надзорная деятельность Добровольная аккредитация в области оценки соответствия объектов защиты продукции установленным требованиям пожарной безопасности путём независимой оценки пожарного риска Полезная информация Пресс-центр Доступная среда для людей с ограниченными возможностями здоровья Противодействие терроризму Противодействие коррупции Общественный совет при Главном управлении МЧС России по Псковской области Страницы с главной.

Территориальное законодательство Экспертиза проектов документов Законодательные акты Судебный и административный порядок обжалования нормативных правовых актов и иных решений, действий бездействия МЧС России, территориальных органов МЧС России, организаций МЧС России и их должностных лиц, в том числе представителей МЧС России за рубежом. Версия для печати. Подписка на рассылку. Введите вашу почту. Выберите тему подписки Оперативная информация.

Также вы можете подписаться на нас в социальных сетях. Скачать видео. Дальность подачи ОГВ лафетным стволом, м. Наличие оборудования для освещения места проведения -спасательных работ.

Автоцистерна пожарная АЦ-40(131)-137

При таком уровне расхода бензина, необходимо однозначно искать альтернативу! Конечно это ГБО. Поэтому стоит ставить однозначно. Расход газа будет примерно литра. Получаем, что на км по городу тратите примерно рублей, а газа будет уходить примерно на Можно посчитать срок окупаемости ГБО через калькулятор установщика вот тут.

ЗиЛ — легендарный советский грузовик высокой проходимости, который разрабатывался вместе со м. Потребителю он нравился относительно простой конструкцией, высокую надёжностью и недорогим обслуживанием.

ЗиЛ — легендарный советский грузовик высокой проходимости, который разрабатывался вместе со м. Потребителю он нравился относительно простой конструкцией, высокую надёжностью и недорогим обслуживанием. Транспорт получил широкое распространение как в хозяйственной, так и в военной сферах. Автомобиль ЗиЛ был появился в качестве опытного образца в году.

ЗИЛ 131 подробно о расходе топлива

При таком уровне расхода бензина, необходимо однозначно искать альтернативу! Конечно это ГБО. Поэтому стоит ставить однозначно. Расход газа будет примерно литра.

Получаем, что на км по городу тратите примерно рублей, а газа будет уходить примерно на Можно посчитать срок окупаемости ГБО через калькулятор установщика вот тут. Экономия на лицо. В зависимости от того какая погода, какое качество соляры, и какое масло залито в двигатель, расход на холостом ходу примерно л в час. Расход вашего автомобиля на км умножить на общее расстояние поделенное на Полученную цифру умножить на стоимость топлива за литр. Пример: расстояние равно км, средний расход на км - 5 литров, стоимость топлива 40 рублей.

Карбюратор китайского производства предназначен для питбайков. Идет с ускорительным насосом для изменения подачи топлива. Предназначен для двигателей объемом куб. Всё зависит от грузоподъемности Газели а они бывают от 1 то 3 тонн , вместимости кузова и влажности дров.

Таким образом, без нарушения грузоподъемности стандартной Газели можно перевезти 2,5 куба не сухой и не влажной древесины. Укладки и крепления груза. Груз выше борта необходимо должным образом закрепить.

Указанные мное выше 2,5м3 будут в уровень борта примерно габариты кузова условно 3 метра длина, 2 метра ширина и 0,4 высота; получается примерно 2,4 куба будет по уровню борта.

Без нарушения грузоподъемности дрова со средней плотностью можно перевозчить в уровень борта, то есть примерно 2,5 куба. Более сухие дрова можно загрузить бОльшего объема, но необходимо подумать о креплении, не дай бог они вывалятся и повредят кому-то имущество, здоровье или жизнь. Всё сказанное, опять же, из расчета грузоподъемности в кг. Бывают и более вместительные модели Газелей. Моя страница. Задать вопрос.

Как рассчитать расход топлива на пожарный автомобиль АЦ40 зил ? Расход топлива Пожарные авто. Ответить Интересно. Отправить экспертам. Стоит ли ставить гбо на газель двигатель? Какой будет расход? Сейчас расход бензина 92 по городу 20 л. Руслан Коновалов. Какой расход на холостых у скания п ? Петр З. Как рассчитать расход топлива на расстояние всей поездки?

Kateryna M. Люблю моду, путешествия, детективы, английский язык. Карбюратор pz Описание и принцип работы? Артем Евтеев 5 5 4. Размер под воздушный фильтр - 38 миллиметров; Диффузор - 27 миллиметров; Вес - грамм. Сколько кубов дров можно загрузить в бортовую Газель?

Околог 2 2 1. Обычная стандартая бортовая газель как правило имеет грузоподъемность кг. Указанные мное выше 2,5м3 будут в уровень борта примерно габариты кузова условно 3 метра длина, 2 метра ширина и 0,4 высота; получается примерно 2,4 куба будет по уровню борта Выводы: Без нарушения грузоподъемности дрова со средней плотностью можно перевозчить в уровень борта, то есть примерно 2,5 куба Более сухие дрова можно загрузить бОльшего объема, но необходимо подумать о креплении, не дай бог они вывалятся и повредят кому-то имущество, здоровье или жизнь Более влажные дрова получится без нарушений перевозить только меньшего объема.

Читайте также. Как водить автомобиль, чтобы минимизировать расход топлива? Какой автомобиль является самым экономичным и практичным для города расход топлива, износ, ремонт, цена? Как рассчитать расход топлива на км?

Какие неисправности автомобиля увеличивают расход топлива? Как рассчитать на калькуляторе расход бензина по расстоянию?

Пожарные автомобили ЗИЛ

Машины, стоящие на вооружении МЧС, выпускают на базе разных марок автомобилей, но самой популярной считается платформа ЗИЛ. Переоборудование под потребности спасателей происходит на профильных заводах и цехах. Пожарные автомобили на ЗИЛ полностью соответствуют тактико-техническим характеристикам спецтехники, используемой при тушении пожаров различных категорий.

Популярность этой марки обусловлена рядом факторов:. Регулярно проводимая их модернизация повышает качество техники и сокращает расходы, связанные с техобслуживанием. За все время своего существования ПА на й платформе было выпущено 10 модификацией транспортных средств.

По ТТХ он является оптимальным транспортным средством для выезда на вызовы в городской среде. Машину используют для доставки личного состава, спецсредств и дополнительного оборудования для устранения возгораний. Преимуществом этих автомобилей считается цистерна для воды объемом 2. В кабине АЦБ расположено два ряда посадочных мест для личного состава из 6 человек. Для оперативности бойцов предусмотрено четыре двери.

Сиденье водителя регулируется по росту и весу седока. Места для пассажиров стационарные, под ними расположены ящики для инструментов и личного снаряжения. Для экономии места отсеки для рукавов оборудовали на крыше кабины.

Рукава в базовом комплекте длиной метров. Специнвентарь и оборудование хранят в боковых отсеках кузова. Расположены они в задней части автомобиля. Пожарная установка кроме насоса включает в себя коллектор, пеносмеситель и напорные задвижки. Для работы в темное время суток автоцистерна оснащена системой освещения и сигнализации. Преимуществом этой модели считается бензиновый восьмицилиндровый четырехтактный мотор с системой жидкого охлаждения.

Расход топлива на км пробега — Чтобы усилить конструкцию машины, ее поставили на лонжеронную раму из низколегированной стали 30Т. Переднюю часть усилили раскосами, а над балкой заднего моста лонжероны снабдили усилительными вставками. Подвеска зависимая, на рессорах и телескопических амортизаторах. Сзади поставили двускатные колеса. Это придало автомобилю дополнительную устойчивость и проходимость по бездорожью, что актуально при выезде на вызов в сельской местности.

В последних модификациях АЦ получила арочные шины на ведущем мосту и лебедку на бампере. Вес при полном снаряжении — кг. В базовую комплектацию входит снаряжение для боевого расчета, дыхательные аппараты, НВР с соединительной арматурой, напорные рукава DN51, 66, Переносной лафетный ствол, ручные комбинированные, перекрывные и воздушно-пенные стволы.

Водосборник, гидроэлеватор, ключи, соединительные головки. Пеногенератор ГПС Порошковые огнетушители. Они оказались удачными по сочетанию полноприводного шасси с абсолютной неприхотливостью к эксплуатационным условиям.

Для тушения пожаров его могут заправлять водой или пеной. Цистерна для воды рассчитана на 2. При этом общая снаряженная масса этого автомобиля составляет 11 тонн. Распределение нагрузки на передний мост — кг, на задний — кг.

Колесная база предполагает шесть ведущих односкатных колес. Благодаря полному приводу машина справляется с бездорожьем. Это важный показатель для сохранения машинного фонда этой модификации как основной технической единицы МЧС. Функционирует она на энергии выхлопных газов. Также отличительной особенностью этой модификации является улучшенная двухрядная кабина с защитными решетками на окнах на случай массовых беспорядков.

Например, принцип крепления к раме, из-за чего часто нарушается геометрия цистерны, а как следствие — ее разгерметизация. Пик производства пожарных машин на базе грузовых автомобилей ЗИЛ пришелся на е годы, однако популярность этой техники не спадает и в наши дни.

Ее плюс — неприхотливость в эксплуатации и возможность работы как в городской черте, так и в условиях бездорожья. Skip to content. Search for:. Пожарные машины. Автор Anastasya На чтение 5 мин. Опубликовано 13 января Вам также может понравиться. Шасси пожарных автомобилей. Пожарно-спасательные автомобили АПС. Трансмиссия пожарных автомобилей. Пожарные автоцистерны. Выезд пожарной машины.

Обозначения пожарных автомобилей. Содержание пожарного автомобиля. Российские пожарные машины.

Машины, стоящие на вооружении МЧС, выпускают на базе разных марок автомобилей, но самой популярной считается платформа ЗИЛ. Переоборудование под потребности спасателей происходит на профильных заводах и цехах.

ЗиЛ — легендарный советский грузовик высокой проходимости, который разрабатывался вместе со м. Потребителю он нравился относительно простой конструкцией, высокую надёжностью и недорогим обслуживанием. Транспорт получил широкое распространение как в хозяйственной, так и в военной сферах. Автомобиль ЗиЛ был появился в качестве опытного образца в году. Пройдя все необходимые испытания, грузовик включили в план массового производства.

Начало серийного выпуска назначили на год, однако из-за некоторых проблем производство пришлось отложить. Первая серийная партия сошла с конвейера в году. Однако инженеры не теряли времени зря и успели доработать своё детище, и оно стало ещё качественнее.

Новый грузовик, разработанный на базе го, должен был заменить в Советской Армии ЗиЛ, морально устаревший к тому времени. Новый транспорт получился лучше во всём: проходимость, скорость, комфорт, грузоподъёмность. Шасси грузового транспорта позволяло устанавливать различные надстройки, поэтому применение этой машине нашли во многих сферах, в том числе военной. По сравнению с предыдущим поколением, расход топлива ЗиЛ был ниже. ГУР и система контроля давления в шинах позволяла водителю преодолевать сложные преграды.

Лебёдка ЗиЛ позволяла вытаскивать застрявшую технику. ЗиЛ бортовой — классический грузовик с деревянным кузовом и металлическим каркасом. Все борта, кроме заднего, замкнуты. Внутри кузова вдоль боковых сторон есть складывающиеся скамейки, на которых может поместиться до 16 человек. Особенностью дизайна было оперение, которое защищало мотор от попадания инородных предметов. ЗиЛ манипулятор — авто повышенной прочности, в основе конструкции которого использована углеродистая сталь. Из этого материала были сделаны кузов и рама.

Высокая прочность понравилась конструкторам, поэтому было решено применять данную модификацию для установки кранового или другого специального оборудования. ЗиЛ самосвал долгой истории не получил. Первые две модели попали на два хозяйственных предприятия. После этого было сделано ещё несколько заказов на проекты строительства жилых домов. Широкого распространения такая модификация не получила, поэтому проект был закрыт.

Конструкция машины оптимизирована для движения по бездорожью. Грузовик была оснащен инновационными мостом, восьмислойными шинами с особенным рисунком протектора, увеличивающего сцепление, и межосевым дифференциалом. В результате ЗиЛ обладал проходимостью не хуже, чем у гусеничной техники.

Также часто на машину устанавливали КУНГ кузов унифицированный нормального габарита : крытый фургон позволял перевозить обслуживающие станции, точки обеспечения радиосвязи и многое другое.

Широкое применение нашел грузовик и в авиации. Здесь он оснащался техникой для обслуживания самолётов. ЗиЛ отлично работал со снегоочистительным оборудованием в городским условиях и в аэропортах.

Установка цистерны позволяла перевозить бензин, нефть и т. ЗиЛ пожарный — также распространённая модификация авто. Силовой агрегат машины находится под капотом. Кабина цельнометаллическая, вмещает двух пассажиров и водителя. Сиденье водителя и пассажиров раздельное. Шофёр может настраивать своё кресло в горизонтальной и вертикальной плоскостях, а также регулировать наклон спинки.

Кабина ЗиЛ была скопирована с гражданской й версии — но солдатам она не понравилась. После несколько выпущенных партий ее заменили на кабину с ЗиЛ Машина получилась комфортнее, лобовое стекло стало панорамным, оно теперь состояло из двух частей и обеспечивало широкий обзор. ЗиЛ был похож на другие отечественные грузовые машины высокой проходимостью. Основными его конкурентами были Урал и ЗиЛК. Отличия можно было заметить в некоторых узлах и в разном подходе к производству.

Многие годы инженеры пытались решить сложную задачу: как снизить себестоимость авто и не потерять высокий уровень ТТХ? В итоге проблемурешить удалось, в результате чего на свет появился качественный, надёжный продукт. Покупателям грузовика особенно понравилась высокая проходимость, отличная устойчивость на дороге и хорошая управляемость.

Возможность передвигаться по бездорожью обеспечивают шесть ведущих колёс. Такая конструкция дала возможность передвигаться по северным заснеженным дорогам.

Не лишней стала система дистанционного регулирования давления в шинах. При переходе на грунт для повышения проходимости рекомендуется снижать давление. С таким механизмом водитель мог делать это из салона прямо во время движения.

Эта система позволяла продолжать движение при незначительном проколе шины за счёт постоянной подкачки воздуха. Многие технические узлы были взяты со го и получили некоторые доработки. V-образный двигатель ЗиЛ имел восемь цилиндров. Он имел объем 6 литров и развивал лошадиных сил. Такая же силовая установка использовалась в ЗиЛ Отличие заключалось в системе охлаждения: в неё был добавлен предпусковой подогреватель, который является незаменимым помощником в сильные морозы.

Расход топлива составляет литров на км. Грузовик имеет два бака по литров каждый. Сцепление ЗиЛ сухое с одним диском. Коробка ЗиЛ была синхронизированной, имела пять ступеней. Её дополняла двухступенчатая раздатка.

КПП ЗиЛ обладала высокой прочностью и ломалась только после тысяч километров пробега. Передний мост ЗиЛ включался автоматически за счёт электропневматического механизма. Транспорт пользовался большим спросом, поэтому его использовали во всех регионах СССР. Был налажен экспорт грузовика в Африку и Азию. За 23 года производства было выпущено около одного миллиона авто различных модификаций. В году производство было перенесено в Урал, там оно продолжалось ещё 12 лет, после чего стали выпускать аналог грузовика под другим именем.

Эксплуатировать автомобиль продолжают и в наши дни. Его размеры позволяют передвигаться по городу до различных строительных и коммунальных объектов. ЗиЛ дизель никогда не использовал, но некоторые владельцы сами устанавливают дизельные двигатели для снижения расходов на топливо. На вторичном рынке такой грузовик годов выпуска можно купить за тысяч рублей.

Окончательный ценник зависит от внешнего и технического состояния транспорта. Некоторые владельцы сдают ЗиЛы в аренду. Средняя цена — рублей за час. Забираем ЗИЛ с военной части, 39 лет на хранении!!! Трехосный вездеход ЗиЛ составлял основу автомобильного парка в Советской Армии и армиях стран-участниц Варшавского Договора. Машины, оснащенные кабиной с панорамным ветровым стеклом, угловатыми передними крыльями и знаменитым КУНГом можно встретить в самых отдаленных уголках земного шара.

Универсальность и прочность конструкции шасси позволили использовать машину для установки и различных других различных надстроек кроме КУНГа. О мастерстве советских конструкторов, разработавших эту машину, говорит хотя бы тот факт, что она выпускалась с по год.

Разработка вездехода ЗиЛ началась одновременно с началом работ по модернизации грузовика ЗиС, которые привели к созданию ЗиЛ Для отработки решений были построены два опытных автомобиля под обозначением ЗиС и А. Эти машины стали основой для первого опытного экземпляра ЗиЛ, построенного в году. Особенностью нового вездехода стала широкая унификация узлов с перспективной гражданской машиной ЗиЛ Проект предусматривал две модификации вездехода — тягач ЗиЛ для артиллерийских частей и бортовой грузовик ЗиЛА, предназначенный для доставки личного состава с вооружением.

Изначально проект не предусматривал системы подкачки колес в движении. Опытные машины оснащались перспективным 6-цилиндровым мотором ЗиЛ-Э, который не удалось довести до серийного производства. По этой причине на вездеход стал устанавливаться мотор, позаимствованный у ЗиЛ Из-за особых требований заказчика по преодолению бродов, узлы трансмиссии ЗиЛ имели герметизацию стыков специальной пастой, и применялось электрооборудование, способное выдерживать водные преграды.

Выпускной коллектор двигателя отливался из ковкого чугуна и собирался из трех частей. За счет этого он выдерживал резкие изменения температуры, неизбежные при движении вездехода через брод. Приемочные испытания ЗиЛ и А прошли в году, причем индексы модификаций поменялись местами.

Армия отказалась от применения тягача, и в серии строился только бортовой вариант автомобиля ЗиЛ Обозначение А появилось в производственной программе завода в — его присвоили гражданскому варианту. Освоение ЗиЛ шло долго — первые партии машин завод отправил заказчику только в конце года.

Сборка машин шла в Москве до года. С года производился вездеход ЗиЛ, который отличался кабиной и мог комплектоваться различными двигателями. Последние машины были собраны в году.

Расход топлива ЗИЛ 131

Система пожаротушения на ПА -водопенная - газовая объемного пожаротушения. Диапазон углов поворота стволов установки, не менее, град. Правительство Российской Федерации. Версия для слабовидящих.

Ваша корзина пуста. Выберите интересующие вас товары в каталоге. Модель появилась в году. Это опытный образец, который стал востребованным в промышленной, хозяйственной и военной сферах. Серийное производство началось в году.

An error occurred.

Предназначена для доставки к месту пожара боевого расчёта из 7 человек, пожарного оборудования, воды и пенообразователя, а также для тушения пожара водой из цистерны, открытого водоёма или водопроводной сети, воздушно-механической пеной с использованием привезённого или забираемого из постороннего резервуара пенообразователя. Самый распространенный тип пожарного автомобиля на территории бывшего СССР, который до сих пор можно встретить практически во всех городах и сельских районах на пространстве СНГ. Силуэт именно этой машины стал настолько узнаваем, что его стилизованное изображение часто используется в пожарной атрибутике или на плакатах противопожарной пропаганды. Машинами этого типа с начала х годов комплектовались городские и сельские пожарные части, ведомственные пожарные части, пожарные подразделения в войсковых частях, пожарно-химические станции лесной охраны, аэродромы, морские и речные порты. За счет высокой проходимости базового шасси машина получилась универсальной, способной добраться до очага пожара даже по бездорожью или в условиях снежных заносов на дорогах и во дворах. Удачной оказалась и конструкция пожарной надстройки, которая обладала сравнительно простой и ремонтопригодной даже в условиях сельских пожарных частей конструкцией, достаточно удачным насосом, продуманным расположением пожарного вооружения, лафетным стволом. Были у машины и недостатки: прежде всего невысокие динамические характеристики, перегрев двигателя при работе насоса поэтому для машин, поставляемых в жаркие регионы СССР было предусмотрено дополнительное охлаждение водой, подаваемой из цистерны или гидранта , большая посадочная высота, которая затрудняла быстрый выход боевого расчета из кабины и приводила к травмам.

ЗИЛ – грузовик советско-российского производства, разработанный на базе оригинальной модели ЗИЛ Представляет собой автомобиль повышенной проходимости  Автомобиль был ых годов выпуска, с двигателем лошадиных сил. Средний расход бензина литров. Анатолий, Тверская область. У меня был ЗИЛ с гидроусилителем и тремя мостами, с грузоподъемностью 7 тонн. Машина с лебедкой и полным приводом. Под капотом стоял сильный бензиновый мотор объемом 5 литров. Очень мощный и тяговитый, тянет на уровне дизельных двигателей.

.

ЗИЛ 131 расход топлива на 100 км.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. fiogilec

    Можно взять и не платить и жить спокойно

  2. Пелагея

    Я купил часы (умные хочу вернуть , прошло 4 дня с момента покупки , вернут ли мне всю сумму упаковка немного мятая )?

© 2018-2021 podruzhka.su